만도 (204320) 주가 전망 및 분석

 

만도 로고

 

1. 기본정보

• 시가총액 : 20825억 원
• 유통주식수 : 32,155,595 / 68.48%
• PER : 12.46
• 12M PER : 9.31
• 업종 PER : 17.76
• PBR : 1.06
• 배당수익률 : 1.80%
• https://hlmando.com/

 

2. 종목분석

이번에 분석해 볼 기업은 만도입니다. 만도는 한라 기업이 모기업인 자동차 부품 제조 업체입니다. 현대·기아의 북미 전기차(EV) 생산량 증가, 글로벌 EV 텍사스 공장 생산량 확대 등 앞으로의 상승 모멘텀이 충분한 종목입니다. 수급적으로 분석해보면 3월 중순부터 한 달, 7월 초부터 한 달간 기관의 매수가 집중되었습니다.

만도 3월 중순 바닥권 기관 순매수

만도 4월 기관 순매수

만도 7월초 바닥권 기관 순매수

순매수와 상승파동이 함께 움직인다는 것은 매수할 때에 그만큼 높은 가격대의 매물을 소화시키며 상승했다는 뜻으로 해석할 수 있습니다. 두 번의 경우 다 RSI 70을 돌파하며 과매수 상태에 돌입했었습니다. 매크로 이슈로 전 저점을 테스트 중인 지금의 상황을 감안하면 기관도 최근에 매수 한 물량들은 마이너스 상태일 가능성이 크겠네요. 연준의 한 마디 한 마디에 기관도 갈피를 못 잡고 있다고 볼 수 있겠습니다. 지금의 장 상황이 그만큼 어렵다는 뜻도 될 테고요.

만도 주가 차트

차트상으로는 3중으로 바닥을 다지고 있는 중 입니다만 매크로 변수가 워낙 커서 한 치 앞을 내다볼 수 없는 상황이라고 할 수 있겠습니다. 제가 그려 넣은 가상의 장대양봉 같은 그림이 나와준다면 1차 매수 관점으로 접근할 수 있겠지만 가능성이 커 보이지는 않습니다. 글을 작성하는 지금 나스닥이 폭락 중이어서 힘이 빠지네요. 이 글을 읽으시는 분들도 그러실 텐데 다들 모두 힘내십시오. 주가가 박스권 하단인 4만 5천 원 부근에서 지지해주길 바래봅니다.
그나저나 5월 초와 8월 초에 나온 증권사 보고서들과 뉴스의 타이밍은 참으로 절묘하네요. 소문에 사서 뉴스에 팔아라라는 말이 그냥 나온 말은 아닌 모양입니다. 이래저래 힘 빠지는 하루네요.

3. Valuation

만도 컨센서스

자율주행 테마와 엮여있는 산업이다 보니 성장성은 대단해 보입니다. 그에 비해 12M FWD PER은 9.31로 저렴한 편입니다. 배당수익률(1.80%)도 포함한다면 지금이 매력적인 가격대인 것만은 분명해 보입니다. 그러나 금리가 지금처럼 치솟으면 할인율 때문이라도 위험자산인 주식은 디스카운트될 수밖에 없는 것이지요. 하지만 비관적으로 생각하다 보면 끝이 없습니다. 스스로 좋은 가격대라고 생각된다면 천천히 분할매수로 대응하는 것이 어려운 시기를 이겨내는 방법이 될 수 있겠습니다.

4. 마무리

하락장이 시작된 지 벌써 1년이 다 되어갑니다. 다들 견디기 힘드실 거라 생각되네요. 주식투자를 하시는 분이라면 어느 누구라도 그럴 것입니다. 뜬금없는 전쟁도 터지고 말이죠. 하지만 지나 보면 그때가 기회였는데 하는 생각이 드실 수 있습니다.
저는 낙관론자가 되어야 주식투자로 돈을 벌 수 있다고 생각하는 1인입니다. 주식투자하는 기간의 90% 이상은 이렇게 어렵고 구불구불한 길이니까요. 막상 시원하게 오르는 날은 며칠 되지도 않습니다. 모두들 힘내시고 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
이 분석 글은 제 스스로의 공부를 위해 정리의 개념으로 작성된 글입니다. 부족한 부분이 있더라도 너그럽게 용서를 바랍니다.

" 모든 투자 판단에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 내용은 참고만 해주시면 감사하겠습니다 "

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